לא הרבה חברות בעולם מככבות בראש הטבלה בייצור ATV – רכבים לכל שטח, או בעברית טרקטורונים. חברת פולאריס היא ללא ספק מובילה בתחום זה, והיא מביאה לנו את סדרת ספורטסמאן שהפכה לאגדית בתחום. מגרסת ה-570 הבסיסית והחזקה ועד למודל SCRAMBLER XP 1000 S, כל הכלים שלהם עושים את העבודה, ונותנים עבודה. כעת זה בידיים שלכם לבחור עד כמה חיות שטח אתם רוצים להיות, ומה עונה על הצורך האישי שלכם בכל הנוגע לטרקטורון שלכם.
לא כל הטרקטורונים נולדו זהים, אז הנה טעימה מההבדלים של 2 הטרקטורונים המובילים בסדרה, כלים חזקים אחד אחד:
1. Sportsman 570 – הקלאסיקה של עולם הטרקטורונים, עם בחירה בין חמישה צבעים (החמישי הוא קמופלאז'), הכלי מגיע עם מנוע 4 פעימות צילינדר בודד בנפח של 570 סמ"ק (567 למעשה, אבל לא תרגישו את ההבדל), ומערכת הילוכים אוטומטית שתהפוך את החיים שלכם להרבה יותר קלים, חיוני בנסיעות שטח מאתגרות, שאולי יאתגרו אתכם, אבל לא את החיה הרעה הזו. הבלמים ההידראולים תופסים גם את הגלגלים הקדמיים וגם את האחוריים עם בלם היד, כאשר בלם הרגל מפעיל את האחורי בלבד, סידור שמהווה סטנדרט של ATV. עם מיכל מלא (17 ליטר) הכלי הזה שוקל יותר מארבע-מאות ק"ג, ועם רוכב + ציוד הוא יגיע לחצי טון, משקל שהוא סוחב בלי להרגיש בכלל. הגרסה המשודרגת של הכלי המפורסם, גירסת Sportsman Touring 570, מציעה מפרט דומה, אבל מעט גדול יותר, ועם מושב שנועד לאכלס בנוחות גם נוסע שני, כולל משענת גב, ועם גלגלים בגודל שונה, בהתאם.
2. Sportsman Touring XP 1000 – המושג "חיה רעה" קטן על הכלי הזה, שמציע שני מושבים נוחים שמהם תוכלו לקרוע את השטח עם 88 כ"ס. הכלי הזה עתיר טכנולוגיה שהופכת את חווית הנהיגה עליו למשהו אחר, משהו שהשטח לא רואה כל יום. עוצמה שכזו לא משיגים עם צילינדר בודד, והמנוע שלו על כל 952 הסמ"ק שלו הוא עם צילינדר כפול (4 פעימות כמובן). נוח, חזק, מרשים ומפנק, באמת לכל סוג שטח באשר הוא, ולא תמצאו מסלול בישראל שיכול עליו. מי שרוצה את הטופ של הטופ יבחר בגרסת ה-S כדי להגיע לשיא השיאים, אבל רובנו לא נרגיש בהבדל.
ומה אם רוצים דו-גלגלי?
אוהבי רכיבת שטח מתמכרים לטרקטורונים. ואנחנו? ממליצים לכם, בשטח לפחות, להישאר על 4 גלגלים, אלא אם כן אתם ממש מכורים. אופנוע כביש זה דבר אחד, אבל אופנוע שטח זה חיה אחרת לגמרי, ואל תטעו – לא כל מי שנהנה מאופנוע כביש ייהנה מרכיבה דו-גלגלית בשטח.
לכן מי שבאמת חולה טרקטורונים זו בכלל לא שאלה, אז על הכביש עם אופנוע כביש, אבל בשטח? עם טרקטורון!
